Hur konkav kan ditt smidda hjul vara? Sverige

• När många kunder modifierar sina egna hjulnav kommer de först att gå till stora onlineplattformar för att söka efter installationseffekter för hjulnav,
• och kommer att hitta många hjulnavsmodifieringsväskor med den ultimata effekten.
• Den första är att sänka kroppen (byt till en lindad stötdämpare eller pneumatisk).
• mer än detta. Justera lutningen på hjulnavet. Det som visas är att hjulnavet ligger i nivå med hjulets ögonbryn.
• Då är hjulnavet extremt konkavt. Denna typ av visuell påverkan är verkligen mycket imponerande för våra bilägare.
• Som ett resultat har jag lusten och impulsen att modifiera min egen bil, hahaha...
• Beror på följande två faktorer:

1. smidda hjuldata för din egen bilmodell

Generellt sett måste bredden på bilhjulen vara tillräckligt bred, t.ex.

den kan nå mer än 10J. ET kan vara mindre än 10 eller negativ ET.

Först då kan bilfälgdata stödja den konkava effekten. Och data med stort J-värde och liten ET är installerad på din egen bil och kommer inte att överstiga hjulens ögonbryn.

För att eftersträva effekten av konkava och jämna kanter, justerar många modeller generellt lutningsvinkeln eller byter omramning.

Våra vanliga bilar har i allmänhet en ET på cirka 40. Om du vid det här laget kör en liten konkav ET kommer den att överskrida hjulets ögonbryn, vilket orsakar repor på däcken och stänkskärmarna, vilket påverkar fordonssäkerheten. Detta tillvägagångssätt är faktiskt inte tillrådligt.

När alla strävar efter den ultimata effekten av modifiering av hjulnav måste han först överväga om uppgifterna för hans legeringsfälgar matchar bilmodellen.

Förfölj inte blint de konkava bilhjulen

②Bearbetningstillägg för smidesämne

När våra anpassade hjul- och fälgardata kan möta den konkava effekten, måste vi också se till att bearbetningstillåten för ämnet är tillräcklig.

Om bearbetningstillåten är begränsad kan djupgående effekter inte uppnås.

I takt med att konkurrensen på marknaden blir allt hårdare har priset fritt fabrik på ämnen i de flesta ämnen fabriker ökat.

Ju lägre desto bättre, desto bättre. Vid denna tidpunkt krävs ämnets vikt.

Försök att lätta upp det så mycket som möjligt. Därför minskas det handläggningsbidrag som kan lämnas.

Naturligtvis blir blanketten tyngre efter bearbetning av ersättningen. Kostnaden är också högre. Därför kommer det att finnas några speciella ämnen eller utrikeshandelsexportämnen på marknaden.

Ofta blir kostnaden högre. Bilägare måste betala cirka 300 vardera. Gå och köp dessa kraftiga ämnen för dina bearbetningsbehov för staggered hjul.

Kunder visar ofta handlaren genom en bild eller flera bilder att jag vill ändra effekten.

För professionella modifieringshandlare är det ibland verkligen lite dumt.

Genom ovanstående förklaring hoppas jag att alla kan förstå om modifiering av bilfälgar kan uppnå effekten av konkava smidda fälgar ögonbryn.

Det beror på den specifika bilmodellen. Jag hoppas att alla kan välja sina egna smidda hjul och skapa en unik personlighet.