Waga wyjątkowo lekkiego koła zależy od następujących czynników:

①Model:. Modele pojazdów o dużej mocy i ciężkie nie nadają się do lekkich kół,

ponieważ są podatne na odkształcenia i pękanie, dlatego nie zaleca się stosowania kół lekkich.

W tym momencie wymagane jest obciążenie piasty koła powyżej 850 kg. Przeciwnie,

jeśli pojazd jest lekki i ma małą moc, można wybrać lekką piastę koła o obciążeniu 690-750kg, np. samochód o pojemności skokowej 2.0T i masie pojazdu do 1.6 tony.

② Kształt koła: Istnieje wiele stosów materiałów, takich jak te o 6 lub więcej szerokościach i dużej szerokości.

Reprezentatywne typy kół obejmują serię flat cake Mercedes-Benz, amerykańską markę Rotiform itp.

③Lekka konstrukcja: wzmacniając strukturę mechaniczną szprych, zastosowanie wielu wąskich i grubych wgłębień poprzecznych w kształcie siatki lub wydrążenie nadmiaru części;

polerowanie i zmniejszanie grubości (rozpraszanie) itp. W tym miejscu zwracamy szczególną uwagę na wyjaśnienie, dlaczego projektanci najlepiej radzą sobie z polerowaniem i zmniejszaniem grubości. Czego używać?

Podczas rzeczywistej jazdy, gdy samochód szybko przejeżdża przez wyboistą drogę, ponieważ felga (obręcz koła) jest cienka, gdy siła uderzenia przenoszona jest na piastę koła przez oponę, felga jest obciążana w pierwszej kolejności.

W tym czasie cienka felga łatwo ulega odkształceniu. Rozproszona siła chroni piastę koła, chroniąc piastę koła przed pęknięciem i zapobiegając spowodowaniu większych uszkodzeń pojazdu przez integralność całej piasty koła.

Jeśli piasta koła jest zdeformowana, ale nie pęknięta, nie jest objęta gwarancją. Generalnie w tym przypadku właściciele samochodów uważają, że są sztuczne. W rezultacie nie będziemy dochodzić odszkodowania od fabryki lub marki.

Jaki rodzaj kół wybierze ostateczny właściciel?

Zależy od modelu samochodu i scenariusza użytkowania. Nie kieruj się ślepo lekkością i ignoruj ​​bezpieczeństwo.

Mam nadzieję, że każdy będzie mógł wybrać kute felgi, które mu odpowiadają, a przy tym wyglądają pięknie i bezpiecznie.