Quão côncava pode ser sua roda forjada?

• Quando muitos clientes modificam seus próprios cubos de roda, eles primeiro acessam as principais plataformas online para pesquisar os efeitos de instalação do cubo de roda,
• e encontrará muitos casos de modificação de cubo de roda com o efeito final.
• A primeira é abaixar o corpo (mudar para um amortecedor enrolado ou pneumático).
• mais do que isso. Ajuste a inclinação do cubo da roda. O que é mostrado é que o cubo da roda está nivelado com a sobrancelha da roda.
• Então o cubo da roda é extremamente côncavo. Este tipo de impacto visual é realmente muito impressionante para os proprietários de automóveis.
• Como resultado, tenho vontade e impulso de modificar meu próprio carro, hahaha...
• Depende dos dois fatores a seguir:

1. dados de rodas forjadas do seu próprio modelo de carro

Em geral, a largura das rodas do carro deve ser suficientemente larga, por exemplo,

pode atingir mais de 10J. ET pode ser menor que 10 ou ET negativo.

Só então os dados dos aros do carro poderão suportar o efeito côncavo. E os dados de grande valor J e pequeno ET são instalados em seu próprio carro e não ultrapassarão as sobrancelhas das rodas.

Para obter o efeito de bordas côncavas e niveladas, muitos modelos geralmente ajustam o ângulo de inclinação ou alteram o contorno.

Nossos carros comuns geralmente têm um ET em torno de 40. Neste momento, se você perseguir um pequeno ET côncavo, ele ultrapassará as sobrancelhas das rodas, causando arranhões nos pneus e pára-lamas, afetando a segurança do veículo. Na verdade, essa abordagem não é aconselhável.

Quando todos buscam o efeito final da modificação do cubo da roda, ele deve primeiro considerar se os dados de suas rodas de liga leve correspondem ao modelo do carro.

Não persiga cegamente as rodas côncavas do carro

②Subsídio de usinagem de forjamento em branco

Quando nossos dados de rodas e aros personalizados podem atender ao efeito côncavo, também devemos garantir que a margem de usinagem da peça bruta seja suficiente.

Se a margem de usinagem for limitada, efeitos profundos não poderão ser alcançados.

À medida que a concorrência no mercado se torna cada vez mais acirrada, o preço à saída da fábrica dos blanks na maioria das fábricas de blanks aumentou.

Quanto menor, melhor, melhor. Neste momento, o peso da peça bruta é necessário.

Tente iluminar o máximo possível. Portanto, o subsídio de processamento que pode ser fornecido é reduzido.

Obviamente, o espaço em branco ficará mais pesado após o processamento da mesada. O custo também é maior. Portanto, haverá alguns espaços em branco especiais ou espaços em branco para exportação de comércio exterior no mercado.

Muitas vezes o custo será maior. Os proprietários de automóveis precisam pagar cerca de 300 cada. Compre esses blanks resistentes para suas necessidades de usinagem de rodas escalonadas.

Os clientes geralmente mostram ao comerciante por meio de uma ou várias fotos que desejam alterar o efeito.

Para comerciantes de modificação profissional, às vezes é um pouco confuso.

Através da explicação acima, espero que todos possam entender se a modificação dos aros dos carros pode alcançar o efeito de sobrancelhas côncavas dos aros forjados.

Depende do modelo específico do carro. Espero que todos possam escolher suas próprias rodas forjadas e criar uma personalidade única.