Alumiinimetallivanne on erikoisvanne, joka on luotu käyttämällä alumiiniseoksia sekoitettuna muihin elementteihin. Tämän sekoituksen ansiosta ne ovat kestäviä ja pitkäikäisiä, ja niillä voi päästä hyvin pitkälle. Lisäksi toisin kuin konsepti, jota monet autonomistajat rakastavat; ne ovat ongelmattomia. Alumiinivanteet ovat huomattavasti kevyempiä, ja se on yksi monista syistä, miksi autoyritykset käyttävät niitä. Alhaisen painon hyötyjä ajoneuvoille on monia.
Ja mikä tekee alumiinivanteista erinomaisen valinnan moniin autoihin.
Ne ovat kevyempiä, mikä tarkoittaa, että voit ajaa nopeammin ja polttaa vähemmän polttoainetta. Tämä tarkoittaa kuljettajalle seuraavaa: alumiinivanteet vähentävät polttoainelaskuja. Hyvä uutinen on, että nämä pyörät ovat ruosteenkestäviä eivätkä ruostu helposti. Lisäksi ne kestävät ruostetta, mikä varmistaa, että (auto) tulee ulos mukavasti useiden vuosien jälkeen ja tämä lisää niiden kokonaisarvoa.
No, magnesiummetallivanteet, puhukaamme nyt.
Nämä pyörät ovat jälleen toisen tyyppistä magnesiumia, joka on sekoitettu muihin materiaaleihin. Magnesiumia kevytmetallivanteet by KHR ovat kevyempiä kuin alumiiniset, ja tämä on suuri etu suorituskyvyn kannalta. Niillä on myös selkeä ulkonäkö ja ne ovat varsin houkuttelevia nähdä. Toisaalta magnesiumpyörät ovat kevyimpiä kilpapyörätyyppejä, mutta eivät yhtä lujia kuin alumiinista valmistetut, ja niiden pitäminen huippukunnossa ajan myötä voi olla vaikeampaa.
Magnesiummetallivanteet ovat loistavia pääasiassa kevyiden ominaisuuksiensa ansiosta, jotka vaikuttavat merkittävästi sekä auton suorituskykyyn että polttoaineenkulutukseen. Autot voivat kiihtyä nopeammin ja kulkea nopeammin käyttämällä kevyempiä pyöriä. Silti magnesiumia kevytmetallivanteet ei ehkä ole paras vaihtoehto raskaaseen, nopeaan räjäytykseen epätasaisella maalla. Syynä on, että ne voivat olla helpompi rikkoa kuin alumiinivanteet, joten ne eivät ole ihanteellisia kovempiin olosuhteisiin.
Alumiini- ja magnesiummetallivanteet ovat molemmat suosittuja, kun tarkastellaan auton vanteiden vaihtoehtoja. Ne kaikki edistävät kevyempien autojen leimaamista, mikä tekee polttoainetehokkaasta. On kuitenkin syytä huomata, että magnesiumpyörät ovat tyypillisesti alumiinia kalliimpia erityisominaisuuksien ja kevyemmän painon vuoksi.
Kevytmetallivanteet: Kevytmetallivanteet ovat vahvempia ja tukevampia kuin teräsvanteet.
Nämä halkeilevat tai rikkoutuvat paljon vähemmän paineen ja kovan ajon aikana. Eli magnesiumia metalliseos pyörä vanteet ovat myös hieman hauraampia kuin hiilikuituiset vastineensa, ja pitäisi olla huolissaan siitä, kuinka helposti ne voivat vaurioitua myös kaikkien elementtien sisäänajossa.
Kilpa-autoissa niitä käytetään laajasti joko tai. Toisaalta magnesiummetallivanteet ovat erittäin toivottavia kilpailijoiden keskuudessa, koska niiden Uberload-keveys hyötyy nopeuteen ja suorituskykyyn. Kilparadalla tällainen keveys lisääntyy joka millisekunnissa.
Niiden kestävyys on tehnyt niistä suosikin myös kilpamaailmassa, jossa alumiinivanteet ovat usein vakiovarusteita. Lujuutensa ja lämmönkestävyytensä ansiosta ne kestävät nopeiden kilpailutöiden jyskytyksen, mutta tälläkin kestävyydellä on hintansa – kirjaimellisesti: ne ovat raskaampia kuin magnesiumpyörät. Tällä ylimääräisellä massalla voi olla sivuvaikutus, joka hidastaa niitä hieman, mikä on kaukana ihanteellisesta kilpailussa.
