چرخ فورج شما چقدر می تواند مقعر باشد؟

• هنگامی که بسیاری از مشتریان توپی چرخ خود را تغییر می دهند، ابتدا به پلتفرم های آنلاین اصلی می روند تا اثرات نصب هاب چرخ را جستجو کنند.
• و بسیاری از موارد اصلاح توپی چرخ را با اثر نهایی پیدا خواهد کرد.
• اولین مورد پایین آوردن بدنه (تغییر به کمک فنر کویل دار یا پنوماتیک) است.
• بیشتر از این شیب توپی چرخ را تنظیم کنید. آنچه نشان داده شده است این است که توپی چرخ با ابروی چرخ همسطح است.
• سپس توپی چرخ به شدت مقعر است. این نوع تاثیر بصری در واقع برای صاحبان خودروهای ما بسیار چشمگیر است.
• در نتیجه من میل و انگیزه دارم که ماشین خودم را اصلاح کنم، هاهاها...
• به دو عامل زیر بستگی دارد:

1. داده های چرخ های جعلی مدل ماشین خودتان

به طور کلی، عرض چرخ های خودرو باید به اندازه کافی پهن باشد، به عنوان مثال،

می تواند به بیش از 10J برسد. ET می تواند کمتر از 10 یا ET منفی باشد.

تنها در این صورت است که داده‌های رینگ خودرو می‌توانند از اثر مقعر پشتیبانی کنند. و داده های J بزرگ و ET کوچک روی ماشین خود شما نصب می شود و از ابروی چرخ ها بیشتر نخواهد شد.

به منظور دنبال کردن اثر لبه‌های مقعر و همسطح، بسیاری از مدل‌ها به طور کلی زاویه شیب را تنظیم می‌کنند یا محیط اطراف را تغییر می‌دهند.

خودروهای معمولی ما معمولاً ET حدود 40 دارند. در این زمان، اگر یک ET مقعر کوچک را دنبال کنید، از ابروهای چرخ فراتر می‌رود و باعث ایجاد خراش روی لاستیک‌ها و گلگیرها می‌شود که بر ایمنی خودرو تأثیر می‌گذارد. این رویکرد در واقع توصیه نمی شود.

وقتی همه به دنبال اثر نهایی تغییر توپی چرخ هستند، ابتدا باید در نظر بگیرند که آیا داده‌های چرخ‌های آلیاژی او با مدل خودرو مطابقت دارند یا خیر.

کورکورانه به دنبال چرخ های مقعر ماشین نباشید

② کمک هزینه ماشینکاری از آهنگری خالی

هنگامی که داده‌های چرخ‌ها و رینگ‌های سفارشی ما می‌توانند اثر مقعر را برآورده کنند، باید اطمینان حاصل کنیم که میزان ماشین‌کاری خالی کافی است.

اگر هزینه ماشینکاری محدود باشد، نمی توان به اثرات عمیق دست یافت.

از آنجایی که رقابت در بازار به طور فزاینده‌ای شدید می‌شود، قیمت کارخانه‌ای بلنک در اکثر کارخانه‌های بلنک افزایش یافته است.

هر چه کمتر بهتر، بهتر است. در این زمان، وزن خالی مورد نیاز است.

سعی کنید تا حد امکان آن را سبک کنید. بنابراین کمک هزینه پردازش قابل ارائه کاهش می یابد.

البته پس از پردازش کمک هزینه، قسمت خالی سنگین تر می شود. هزینه آن نیز بالاتر است. بنابراین، برخی از بلنک های خاص یا بلنک های صادراتی تجارت خارجی در بازار وجود خواهد داشت.

اغلب هزینه بالاتر خواهد بود. صاحبان خودرو باید هر کدام حدود 300 بپردازند. برای نیازهای ماشین‌کاری چرخ‌های Staggered خود، این روکش‌های سنگین را خریداری کنید.

مشتریان اغلب از طریق یک عکس یا چندین عکس به تاجر نشان می دهند که من می خواهم جلوه آن را تغییر دهم.

برای بازرگانان حرفه ای اصلاح، گاهی اوقات واقعاً کمی احمقانه است.

از طریق توضیحات بالا، امیدوارم همه بتوانند بفهمند که آیا اصلاح رینگ های خودرو می تواند به اثر ابروهای رینگ های ساخته شده مقعر دست یابد.

بستگی به مدل ماشین خاص داره امیدوارم هرکسی بتواند چرخ های فرفورژه خود را انتخاب کند و شخصیتی منحصر به فرد خلق کند.