Jak konkávní může být vaše kované kolo? Česká republika

• Když si mnoho zákazníků upraví své vlastní náboje kol, přejdou nejprve na hlavní online platformy, kde budou hledat efekty instalace nábojů kol,
• a najdete mnoho případů úpravy nábojů kol s konečným efektem.
• Prvním je snížení korby (změna na vinutý tlumič nebo pneumatický).
• víc než to. Upravte sklon náboje kola. Je znázorněno, že náboj kola je v jedné rovině s obočím kola.
• Pak je náboj kola extrémně konkávní. Tento druh vizuálního dopadu je pro naše majitele automobilů skutečně velmi působivý.
• Výsledkem je, že mám chuť a impuls upravit si vlastní auto, hahaha...
• Závisí na následujících dvou faktorech:

1. padělané údaje o kolech vašeho vlastního modelu auta

Obecně platí, že šířka kol automobilu musí být dostatečně široká, např.

může dosáhnout více než 10J. ET může být menší než 10 nebo negativní ET.

Teprve poté mohou údaje o ráfcích vozu podporovat konkávní efekt. A údaje o velké hodnotě J a malém ET jsou nainstalovány na vašem vlastním voze a nepřekročí obočí kol.

Aby se dosáhlo efektu konkávních a zarovnaných hran, mnoho modelů obecně upravuje úhel sklonu nebo mění rám.

Naše běžná auta mají obecně ET kolem 40. V tomto okamžiku, pokud budete sledovat malé konkávní ET, přesáhne obočí kola, což způsobí škrábance na pneumatikách a blatnících, což má vliv na bezpečnost vozidla. Tento přístup se ve skutečnosti nedoporučuje.

Když každý usiluje o konečný efekt úpravy náboje kol, musí nejprve zvážit, zda údaje jeho alu kol odpovídají modelu auta.

Nesledujte slepě konkávní kola auta

②Přídavek na obrábění polotovaru výkovku

Když naše data o vlastních kolech a ráfcích mohou splnit konkávní efekt, musíme také zajistit, aby přídavek na obrábění polotovaru byl dostatečný.

Pokud je přídavek na obrábění omezený, nelze dosáhnout hlubokých účinků.

Vzhledem k tomu, že konkurence na trhu je stále tvrdší, cena polotovarů ze závodu ve většině továren na výrobu polotovarů vzrostla.

Čím nižší, tím lepší, tím lepší. V tomto okamžiku je vyžadována hmotnost polotovaru.

Zkuste to co nejvíce odlehčit. Proto se snižuje příspěvek na zpracování, který lze poskytnout.

Po zpracování přídavku bude polotovar samozřejmě těžší. Cena je také vyšší. Na trhu proto budou některé speciální přířezy nebo přířezy pro zahraniční obchod.

Často budou náklady vyšší. Majitelé aut musí zaplatit asi 300 každý. Kupte si tyto odolné polotovary pro potřeby obrábění kol Staggered.

Zákazníci často ukazují obchodníkovi prostřednictvím jednoho obrázku nebo více obrázků, že chci změnit efekt.

Pro profesionální obchodníky s úpravami je to někdy opravdu tak trochu zarážející.

Doufám, že prostřednictvím výše uvedeného vysvětlení každý pochopí, zda úpravou automobilových ráfků lze dosáhnout efektu konkávních obočí kovaných ráfků.

Záleží na konkrétním modelu auta. Doufám, že si každý může vybrat svá kovaná kola a vytvořit si jedinečnou osobnost.