Kola z hliníkové slitiny jsou speciální kola vytvořená pomocí slitin hliníku smíchaných s dalšími prvky. Díky této směsi jsou robustní a mají dlouhou životnost a mohou jít velmi daleko. Navíc oproti konceptu, který mnoho majitelů aut miluje; jsou bezproblémové. Hliníková kola jsou o dost lehčí a je to jeden z mnoha důvodů, proč je automobilové firmy používají. Nízká hmotnost vozidel má mnoho výhod.
A díky čemu jsou kola z hliníkové slitiny skvělou volbou pro mnoho aut.
Jsou lehčí, což znamená, že můžete jet rychleji a spálit méně paliva. Pro řidiče to znamená: hliníková kola snižují účty za palivo. Dobrou zprávou je, že tato kola jsou odolná proti korozi a snadno nekorodují. Navíc odolávají rzi, což zajišťuje, že po mnoha letech vyjede (auto) pěkně vyjede a to zvyšuje jejich celkovou hodnotu.
No, hořčíková slitinová kola nám teď řeknou.
Tato kola jsou opět dalším typem hořčíku smíchaného s jinými materiály. Hořčík litá kola by KHR jsou lehčí než hliníkové, a to je velká výhoda pro výkon. Mají také výrazný vzhled a jsou docela přitažlivé. Na druhou stranu, hořčíková kola patří k nejlehčím typům závodních kol, ale nejsou tak robustní, jaká jsou vyrobena z hliníku, a v průběhu času může být obtížnější udržovat je ve špičkovém stavu.
Kola z hořčíkové slitiny jsou skvělá především díky svým lehkým vlastnostem, které výrazně přispívají jak na výkon vozu, tak na jeho spotřebu. Auta mohou zrychlit rychleji a jet rychleji díky použití lehčích kol. Ještě hořčík slitinové kolo nemusí být vaše nejlepší sázka pro těžké a vysokorychlostní výbuchy na nerovném terénu. Důvodem je to, že se dají snadněji rozbít než hliníková kola, takže nejsou ideální do tvrdších podmínek.
Hliníková a hořčíková slitinová kola jsou oblíbená při pohledu na možnosti kol automobilů. Všechny přispívají k stigmatizaci lehčích aut, což snižuje spotřebu paliva. Stojí za zmínku, že hořčíková kola jsou obvykle dražší než hliníková kvůli speciálním vlastnostem a nižší hmotnosti.
Slitina: Kola z lehké slitiny jsou pevnější a odolnější než ocelová kola.
Je mnohem méně pravděpodobné, že prasknou nebo prasknou pod tlakem a tvrdou jízdou. To znamená hořčík slitina kolo ráfky jsou také o něco křehčí než jejich protějšky z uhlíkových vláken a měli bychom se obávat, jak snadno mohou být poškozeny záběhy se všemi prvky.
Pro závodní vozy se hojně používají buď nebo. Na druhou stranu jsou kola z hořčíkové slitiny závodníky velmi žádaná, protože mají výhodu nízké hmotnosti Uberload na rychlosti a výkonu. Na závodní dráze se taková lehkost sčítá s každou milisekundou.
Díky své odolnosti jsou oblíbené i v závodním světě, kde jsou kola z hliníkové slitiny často standardní výbavou. Díky své síle a odolnosti vůči teplu dokážou zvládnout náročnou soutěžní práci ve vysoké rychlosti, ale tato robustnost má také svou cenu – doslova: jsou těžší než hořčíková kola. Tato nadbytečná hmota může mít vedlejší účinek v tom, že je zpomalí o maličkost, což je v konkurenčním závodě daleko od ideálu.
