Колы з алюмініевага сплаву - гэта спецыяльныя дыскі, створаныя з выкарыстаннем сплаваў алюмінія ў сумесі з іншымі элементамі. Менавіта дзякуючы гэтай сумесі яны трывалыя і даўгавечныя, і могуць прайсці вельмі доўгі шлях. Больш за тое, у адрозненне ад канцэпцыі, якую любяць многія аўтаўладальнікі; яны без праблем. Алюмініевыя дыскі нашмат лягчэйшыя, і гэта адна з многіх прычын, чаму аўтамабільныя кампаніі выкарыстоўваюць іх. Пераваг для транспартных сродкаў ад недахопу вагі шмат.
І што робіць дыскі з алюмініевага сплаву выдатным выбарам для многіх аўтамабіляў.
Яны лягчэйшыя, што азначае, што вы можаце рухацца хутчэй і спальваць менш паліва. Вось што гэта значыць для кіроўцаў: алюмініевыя дыскі зніжаюць рахункі за паліва. Добрая навіна заключаецца ў тым, што гэтыя колы ўстойлівыя да іржы і не паддаюцца карозіі. Акрамя таго, яны супрацьстаяць іржы, што гарантуе, што аўтамабіль (аўтамабіль) добра выйдзе праз шмат гадоў, і гэта павялічвае іх кошт.
Што ж, дыскі з магніевага сплаву, давайце пагаворым зараз.
Гэтыя колы - гэта яшчэ адзін тып магнію, змешаны з іншымі матэрыяламі. Магній легаваныя колы by KHR лягчэй, чым алюмініевыя, і гэта вялікая перавага для прадукцыйнасці. Яны таксама маюць выразны знешні выгляд і даволі прывабныя. З іншага боку, магніевыя колы з'яўляюцца аднымі з самых лёгкіх тыпаў гоначных колаў, але не такімі трывалымі, як зробленыя з алюмінія, і з часам іх можа быць складаней падтрымліваць у лепшым стане.
Дыскі з магніевага сплаву выдатныя галоўным чынам дзякуючы іх лёгкім характарыстыкам, якія істотна спрыяюць як прадукцыйнасці аўтамабіля, так і расходу паліва. Аўтамабілі могуць паскарацца хутчэй і ехаць хутчэй, выкарыстоўваючы лягчэйшыя колы. Усё ж магній адліваныя дыскі можа быць не лепшым выбарам для цяжкіх, высакахуткасных выбухаў па няроўнай зямлі. Прычына ў тым, што іх лягчэй зламаць, чым алюмініевыя дыскі, таму яны не ідэальныя для больш цяжкіх умоў.
Дыскі з алюмініевага і магніевага сплаву карыстаюцца папулярнасцю пры выбары аўтамабільных дыскаў. Усе яны спрыяюць стыгме больш лёгкіх аўтамабіляў, што робіць паліўную эканомію. Аднак варта адзначыць, што магніевыя колы звычайна каштуюць даражэй алюмініевых з-за асаблівых характарыстык і меншай вагі.
Легкосплавные дыскі: лёгкасплаўныя дыскі больш трывалыя і трывалыя, чым сталёвыя.
Яны маюць значна меншую верагоднасць трэснуць або зламацца пад ціскам і жорсткай яздой. Тым не менш, магній сплаў кола дыскі яны таксама значна больш далікатныя, чым іх аналагі з вугляроднага валакна, і павінна быць пэўная занепакоенасць тым, наколькі лёгка яны могуць быць пашкоджаныя ў выніку сутыкнення з усімі элементамі.
Для гоначных аўтамабіляў яны шырока выкарыстоўваюцца або або. З іншага боку, дыскі з магніевага сплаву вельмі пажаданыя гоншчыкамі з-за перавагі лёгкасці Uberload у хуткасці і прадукцыйнасці. На гоначнай трасе такая лёгкасць павялічваецца з кожнай мілісекундай.
Іх трываласць зрабіла іх фаварытамі ў свеце гонак, дзе алюмініевыя дыскі часта з'яўляюцца стандартным абсталяваннем. Дзякуючы іх трываласці і тэрмаўстойлівасці, яны здольныя вытрымаць нагрузкі на высакахуткасных спаборніцтвах, але гэтая трываласць таксама мае сваю цану - літаральна: яны цяжэйшыя за магніевыя колы. Гэтая дадатковая маса можа мець пабочны эфект, запавольваючы іх дробязь, далёкую ад ідэалу ў спаборніцкіх гонках.
